Onderzoek & Advies voor het project Opwaardering Maaslijn

Project

Om het reizigersvervoer in de regio te verbeteren en tegelijkertijd een duurzamere infrastructuur te realiseren, wordt de Maaslijn geëlektrificeerd en opgewaardeerd. Dit houdt in dat er verschillende werkzaamheden plaatsvinden aan het spoor en in de directe omgeving ervan. Denk hierbij aan het aanpassen van de spoorinfrastructuur, het aanleggen van
bovenleidingen en het uitvoeren van grondwerkzaamheden om de elektrificatie mogelijk te maken.

Bij deze werkzaamheden spelen milieutechnische aspecten een belangrijke rol. Daarom is Strukton Milieutechniek als bodemadviseur betrokken bij het projectteam van Swietelsky. Onze taak is ervoor te zorgen dat alle grondwerkzaamheden op een milieuverantwoorde manier worden uitgevoerd en voldoen aan de geldende wet- en regelgeving. Dit gebeurt binnen de kaders van de Omgevingswet, die richtlijnen biedt voor duurzaam en zorgvuldig omgaan met bodem en milieu. Op deze manier wordt niet alleen de infrastructuur verbeterd, maar wordt ook rekening gehouden met de impact op de omgeving.

Bijzonderheden

Het project wordt gekenmerkt door een aanzienlijke mate van complexiteit, die voortkomt uit meerdere factoren. Enerzijds speelt de omvang van het project een grote rol, aangezien er op diverse locaties langs de Maaslijn ingrijpende werkzaamheden worden uitgevoerd. Anderzijds brengen de verschillende conditioneringsaspecten extra uitdagingen met zich mee. Hierbij moet rekening worden gehouden met uiteenlopende factoren, zoals het treffen van natuurbeschermingsmaatregelen om flora en fauna te beschermen, het naleven van milieuregels en het zorgvuldig omgaan met mogelijk aanwezige niet-gesprongen explosieven uit het verleden.

Daarnaast spelen archeologische belangen een rol, waarbij eventuele historische vondsten zorgvuldig moeten worden gedocumenteerd en beschermd. Verder is er een groot aantal stakeholders betrokken bij het project, waaronder overheden, omwonenden, natuurorganisaties en andere belanghebbenden, die elk hun eigen eisen en verwachtingen hebben. Al deze aspecten samen maken het project bijzonder uitdagend en vereisen een zorgvuldige en geïntegreerde aanpak.

Uitvoering

Swietelsky is hoofdaannemer voor het project. De adviseur van Strukton Milieutechniek is onderdeel van het conditioneringsteam van Swietelsky. Vanuit deze adviesrol in de projectorganisatie bepaalt hij welke onderzoeken noodzakelijk zijn, stemt de werkwijze af met het uitvoeringsteam, de opdrachtgever Prorail en het bevoegd gezag. Strukton Milieutechniek voert voor het projectteam onder andere de volgende onderzoeken uit:

• Verkennend en nader bodemonderzoek van het spoortracé.
• Vooronderzoek en verkennend onderzoek van buitenspoorse 10KV voedingtracés.
• Nul en eindsituatieonderzoeken werkterreinen.
• Asbestinventarisaties te verwijderen objecten langs het spoor

Resultaat

Op basis van de huidige planning wordt verwacht dat de werkzaamheden in 2027 volledig afgerond zullen zijn. Dit omvat de elektrificatie van de Maaslijn en de bijbehorende infrastructurele verbeteringen.