Vernieuwingswerkzaamheden Metrostation Coolhaven Rotterdam

Project

Na 40 jaar was de bestaande spoorconstructie toe aan vervanging. Eind februari zijn wij in opdracht van RET en in samenwerking met Strukton Rail & Holland Milieutechniek gestart met de vernieuwing van de metrolijnen in Rotterdam. In slecht 9 dagen is er tussen de metrostations Coolhaven en Dijkzigt ongeveer 350 meter ondergrondse wissels en sporen vernieuwd. Metrostation Coolhaven is een belangrijk knooppunt voor metrolijnen A, B en C. Om de strakke tijdsplanning te halen werkte wij 24 uur per dag in 3 shiften met ongeveer 25 man per shift. Het team van Strukton Milieutechniek onder leiding van onze uitvoerder Joop Averesch, van afdeling Realisatie & Onderhoud, bestond uit 8 man en was verantwoordelijk voor het verwijderen en vervangen van de dempingspakketen, die onder de metrorails liggen.

Resultaat

Werken in de metrotunnel bracht de nodige uitdagingen met zich mee, vooral omdat de metrostations voor en na het werkgebied in gebruik bleven. Dankzij de minutieuze planning van Strukton Rail wist ieder precies wat er van hen verwacht werd en binnen welk tijdsbestek. Dit was essentieel aangezien de werkzaamheden plaats vonden in de krokusvakantie en de metro bij de start van de scholen weer operationeel moest zijn. Gedurende de werkzaamheden waren wij een klein, maar essentieel onderdeel van het groter geheel. Het wegnemen van de zorgen bij de klant en het proactief afstemmen van de werkzaamheden waren onze prioriteit. Voor ons bestaan er geen problemen, alleen uitdagingen en elke uitdaging is een leermoment. Het grootste compliment dat we van Strukton Rail ontvingen was de waardering voor onze extra service.

Bijzonderheden

Het was inspirerend om te zien hoe verschillende onderdelen van Strukton intensief samenwerkten om deze klus binnen een relatief kort tijdsbestek en met strakke deadlines te voltooien. Het kunnen benoemen van een metrotunnel als je werkplek is ook een unieke ervaring.